鉄道輸送用アルミニウムプロファイル

押し出す

押し出しは、プロファイル形成の手段です。まず、金型がプロファイル製品セクションに従って設計および製造され、加熱された丸型鋳造ロッドが押出機によって金型から押し出されます。一般的なグレードの 6063 合金も、空冷焼入れプロセスとそれに続く押出成形時の人工時効プロセスを使用して、熱処理強化を完了します。熱処理可能な強化合金のグレードが異なれば、熱処理システムも異なります。

着色（ここでは主に酸化プロセスについて話します）

酸化：押出アルミニウム合金プロファイルの表面耐食性は強くないため、アルミニウムの耐食性、耐摩耗性、および外観の美しさを高めるために、陽極酸化によって表面処理を行う必要があります。

主なプロセスは次のとおりです。

(1) 表面前処理: 完全で緻密な人工酸化膜を得るために、化学的または物理的方法でプロファイル表面をきれいにして、純粋なマトリックスを露出させます。鏡面またはつや消し (マット) の表面は、機械的手段によっても得られます。

(2) 陽極酸化: 表面前処理プロファイルの場合、特定のプロセス条件下で、基板表面が陽極酸化され、緻密で多孔質で強力な吸着 Al2O3 膜が形成されます。

(3)気孔封止：陽極酸化後に生成された多孔性酸化皮膜の気孔を封止し、酸化皮膜の防汚、防食、耐摩耗性を高めます。酸化皮膜は無色透明です。穴を塞ぐ前に酸化膜の強い吸着を利用することで、一部の金属塩が膜の穴に吸着されて堆積し、プロファイルの外観が自然な色 (銀白色) 以外の多くの色 (黒など) を示すようになります。 、ブロンズ、ゴールデンイエロー、ステンレススチール。

さまざまな表面処理プロセス後のアルミニウムプロファイルの特性と特性